澳门八佰伴官网_西港外环道路开闢案南市府:势在必行
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西港外环道路开闢案南市府:势在必行

台南市西港外环道路开闢案,已取得协议价购用地面积94.11%,其余未价购部份亦经内政部审议通过完成徵收手续,且工程相关疑点均已釐清确认。在地方民众均迫切需求此条道路的情形下,市府11日强调,将儘速完成开闢。


市府指出,10多年前在当地居民陈情要求下,经过市府一再向中央争取开闢经费,好不容易104年终于获得2亿元的补助预算;惟执行开闢之际,却一再遭到极少数居民的抗争阻碍,市府感到十分遗憾。


市府表示,该工程106年8月31日西港区12里里长联合召开记者会,各里长及里民均表示,为西港之发展,西港外环道路确实有开闢之必要,其中有环保志工表示,台糖铁道已废弃几十年,杂草丛生环境髒乱,为维护週边环境,里长自动发起成立环保志工,维护周遭环境清洁;而抗议开闢之自救会成员,多年来也都未参与志工服务,且本案历经内政部土地徵收审议小组4次审议,对于本案的必要性和公益性也审议通过并核定用地徵收计划书。


工务局指出,有关交通方面,因西港中山路省道有许多过境大小车辆,为避免经过市区造成人行安全与噪音问题,同时尖峰时间亦容易产生交通塞车等困扰,而且台南市重要市镇都已开闢外环道路疏解交通,因西港区尚无外环道,所以开闢西港外环道路有其必要性,且省道经过市街开闢外环道全国皆然。


针对西港堀仔头生态艺术村所述,保存完整的总爷糖厂西港线铁轨、西港旗站、西港信号站遗址等文化潜力点面临拆除命运一案,市府表示,文化资产管理处于106年7月27日、8月25日列册追蹤审查会勘后,依文化资产保存法第60条规定,作成「不列册追蹤」之决定,并肯定自救会与当地居民的投入与努力,期望能以本案的发动为起点,持续凝聚地方文化意识,共同经营属于在地的历史文化特色。同时已与工务局取得共识,在进行外环道规划设计时,妥善运用铁轨、转辙器等糖铁元素,将之融入作为道路景观的一部分,辅以糖铁历史的解说,使在地历史记忆得以延续。


另外,文化资产管理处强调,糖铁西港线虽然不具文化景观价值,但市府仍肯定其具有一定之历史文化意义;且考量现残存之铁道断裂并零星分布在道路两侧,并不利后续再利用规划与解说,因此工务局会将铁轨、转辙器等元素儘量保留,并将其融入自行车道规划设计中,沿着原糖铁路线的脉络,让文化地景的保存与休闲游憩作妥善结合;搭配沿途糖铁解说牌之设立,让民众可以边骑车边体会此段糖铁之历史渊源,形塑一段具历史感的道路景观。原有糖铁元素之位置、样貌,也会作详细纪录,并在解说牌中呈现,让西港历经不同历史发展与建设过程中的城乡纹理得以呈现。

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